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Présentation de l’Allankay

jeudi, 02 Mar, 2023

Le dernier ajout à la flotte de Sea Shepherd Global est l'Allankay, un palangrier à légine transformé en navire de conservation marine.

L’Allankay en route pour l'Océan Austral ! Photo de Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
Entraînement sur The Tempest, le bateau pneumatique semi-rigide. Photo de Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.

Avec le départ à la retraite du Bob Barker à l'horizon, nous avons commencé à chercher un remplaçant approprié début 2022. Après quelques mois, nous avons repéré le Corinthian Bay, un palangrier à légine australe construit en Norvège en 1998 et allongé de 10 mètres en 2012. Plusieurs entreprises de pêche souhaitaient également acquérir le navire, mais grâce à notre achat, ce navire ne pêchera plus jamais.

Le navire a été renommé en l'honneur d'un couple australien, Allan et Kay, qui ont généreusement fait don de 5 millions de dollars à Sea Shepherd Australie dans le but d'acheter un nouveau navire.

Le 28 avril, nous avons eu une petite cérémonie de passation sur le pont du navire alors qu'il était amarré à Henderson, en Australie occidentale. Le navire a ensuite été transféré à Walvis Bay, en Namibie, où de sérieux travaux de rénovations ont eu lieu tout au long de l'été et de l'automne pour le transformer en un navire de conservation. Tous les engins de pêche et l'équipement de transformation ont été retirés et les lignes de pêche ont été données à des artistes locaux.

L'Allankay mesure 54,5 mètres de long et a une vitesse maximale de 12,5 nœuds. Il accueille actuellement 30 membres d'équipage, mais une deuxième série de rénovations est prévue cette année et viendra ajouter suffisamment de couchettes pour au moins 40.

Renforcé pour la glace et adapté au travail dans les climats polaires, l'Allankay est maintenant en route vers l'océan Austral pour l'opération de défense de l'Antarctique, et nous sommes convaincus qu'il sera un navire compétent dans nos efforts de conservation pour les années à venir.

Port d'immatriculation Amsterdam
Construction 1998
Longueur 54.5m
Poids 1155GT
Vitesse de croisière 10 nœuds, 12,5 nœuds max.
Nombre de couchettes 28 (+2 lits médicaux), Bientôt 40
RIB Tempest
Noms Seljevaer, Corinthian Bay

Regardez-nous transformer ce navire, qui était un palangrier à légine, en un navire de conservation marine ! Faites défiler pour voir les 26 photos.
Le long processus de carénage a commencé durant l'été 2022. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Une vue de la salle de refroidissement du poisson en juin, avant le carénage de l'Allankay. Photo de Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Les lignes de pêche ont été triées et emballées pour être données à des artistes locaux. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Tom aide à retirer du navire les équipements de traitement du poisson, comme ce congélateur. Photo : Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Démontage et retrait des compresseurs de réfrigération. Photo : Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Retrait du compresseur de réfrigération. Photo : Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Utilisation de la grue pour retirer davantage d'équipement de traitement du poisson sous le pont. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Chargement des systèmes hydrauliques pour les sortir de l'ancien centre de traitement du poisson du navire. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Alex dirige les opérations de grutage sur le navire. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
L'équipage prend soin de porter tout l'équipement de sécurité nécessaire lors du retrait de l'isolation. Photo : Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Retirer l'isolation du congélateur est un travail salissant. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
La rouille a été enlevée dans le réservoir de carburant, un autre travail important mais salissant ! Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Meulage du matériel de pêche pour l’enlever sur le pont arrière. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Suzie se prépare à nettoyer le ventilateur de la salle des machines. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Sceller soigneusement tous les hublots. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
L'Allankay reçoit sa nouvelle peinture en cale sèche. Photo : Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
Vérification de l'équipement de communication sur le mât. Photo : Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Le centre de communication sur le pont. Photo de Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Chad travaillant sur le pont. Photo prise par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
Shanti prépare le déjeuner dans la cuisine pour l'équipage qui travaille dur. Photo par Crystal Coul / Sea Shepherd Global.
La cuisine de l'Allankay. Photo par Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
Le réfectoire de l'Allankay. Photo par Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
Le salon d’équipage de l'Allankay. Photo par Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
Dave travaillant sur les communications. Photo par Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
Bientôt prêt pour sa première campagne ! Photo par Flavio Gasperini / Sea Shepherd Global.
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